総理会見
１８時から安倍総理による会見が行われた。
何故今解散するのか？
明解に言及し「国難突破解散」と銘打つ。
少子高齢化を乗り切るためには、生産性人づくり革命を大胆に実行しなければならない。
そのためには、消費税の使途を大胆に変更し、２兆円の安定財源を確保したい。
国民生活の基本である税の大転換を行う以上、信を問うべき。
また、民主主義の原点である選挙が、北朝鮮の脅かしに左右されてはならない。こういう時期にこそ選挙を行い、北朝鮮問題への対応を国民の皆様に問う。
北朝鮮が意図的に緊張をあおり、国際社会への無謀な挑発には、徹底的な圧力により、北のスタンスを変えさせなければならない。
過去の教訓から、対話による解決は結果として時間稼ぎに使われただけで何の解決にもならなかったのだから。
故に、国民の信を得て国民を守り抜く決意だと力強く訴える。
これにて事実上、２８日解散が決定。
いよいよ私にとって１０期目の戦いが始まる。
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カテゴリー：議員活動
2017年09月23日
私が以前勤めていた三井住友海上の入社同期で、当時から懇意にしていたリマークジャパンの藤田社長がこの度退任となり、ご苦労様会。
途中からスピンアウトして、今の会社の社長を務められた。
彼は、入社からインターナショナルで、会社に留まることはないと思っていたが、４０年にわたり国内外において保険業界で活躍し、特に国内の保険マーケットで、ダイレクト・ディストリビューションというビジネスモデルを作り、実績を上げた。
心からご苦労さまでしたと友人を代表してご挨拶。引き続き、顧問社外取締役を務められると聞いているので、今後の活躍を祈っている。
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カテゴリー：インタビュー・新聞記事等, 自由民主党, 議員活動
2017年09月22日
中国の人民日報から、ＭＡＮＧＡ議連会長の私にインタビュー依頼。
中国でも日本のＭＡＮＧＡは大変評価が高く、両国の文化交流に貢献している。
作品制作においてもお互いに大きな受託先であり、ＭＡＮＧＡにおいては欠かすことのできないパートナーとなっている。
ただし、中国における日本のマンガやアニメの海賊版が蔓延している問題は極めて深刻であると、しっかり指摘をさせて頂く。
どんなインタビュー記事になるか楽しみです。
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先週のワシントン訪米報告を行う。
いよいよ拉致問題についても核・ミサイルとともに拉致問題についても日米同盟の中で真の連携をできる環境が整いつつある。
国連でのトランプ、安倍総理演説においても横田めぐみさんの拉致に共に言及。
特に安倍総理演説はその大部分を北朝鮮、拉致問題に特化。
日本時間深夜に日米首脳会談が行われるが、この会談がさらに拉致問題解決に向けて確実な前進となることを期待する。
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昨日の深夜１２時前にニューヨーク国連本部にて行われた米国トランプ大統領の演説で、＜a sweet 13year-old Japanese girl ・・・＞と日本人拉致の問題を初めて言及。
この背景には、安倍―トランプ大統領との信頼関係に基づく首脳会談はもとより、我々が先週ワシントンを訪問したときに会談したＮＳＣ（国家安全保障会議）のポッティンジャー上級部長と具体的に拉致問題につい意見交換したが、その際にも必ずトランプ大統領に内容を伝えると確約してくれた経緯がある。
その際に、同行した横田めぐみさんの弟である拓也氏からの訴えを真摯に受け止めてくれた。
日米同盟の中で拉致問題についても、真の連携をすることが解決に向けての北朝鮮への圧力に繋がるのだ。
安倍総理による国連演説や日米首脳会談においても、拉致問題について突っ込んだ意見交換がなされるものと期待している。
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永田町は解散に向けて一気に動き出した。メディアは大義はなにかと盛んに報道している。
安倍総理は同時に自民党総裁も務めており、 自民党としていかに勝ち抜くかをあらゆる面から考えて決断するのが、その責務でもある。まだ正式に決まったわけではないが、総理が帰国後の25日に記者会見して正式表明する予定。当然その際に、解散をする大義も説明することになる。
私自身にとって10回目の選挙だ。何度経験してもいざそのときが来ると身が引き締まる。当選させていただいてこそ、国家と地元のために働くことを認めていただくのだから。
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私の訪米報告詳細は、ブログ（http://www.furuya-keiji.jp/blog/archives/10379.html、http://www.furuya-keiji.jp/blog/archives/10389.html）をご覧下さい。
台風の影響にもかかわらず、多くの仲間が足を運んでくれた。
この数年、私は何度もワシントンへ行き、拉致問題を訴えてきたが、米国での拉致への認識は確実に上がっている。
今日の大会には、安倍総理も出席。
今月国連総会に出席の際の日米首脳会談につき言及。
安倍・トランプの信頼関係が構築され、地道な議員外交による日米連携強化と相俟って、核・ミサイルとともに拉致問題を日米同盟の証しとして、緊密に連携していくことが、解決につながるのだ！
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昨朝に引き続き今朝も、日本マレーシア議員連盟会長として、来日中のマレーシア・パンディカ下院議長の新幹線試乗を見送りに東京駅へ。
マレーシアのクアラルンプール・シンガポール間の高速鉄道の入札が山場を迎えており、パンディカ議長に、仙台まで新幹線「はやぶさ」を体感して頂く。
JR東日本からは、最高責任者の清野会長が直々に同行。
開業52年を迎え、死亡事故0件、年間の遅延時間５０秒という世界一の技術と精度を誇る新幹線。
そして駅周辺の複合開発、社員の教育システム、全線高架にすることで自動車との接触事故を無くす取り組みや運行中の全ての新幹線を集中管理するシステムなど、JRは豊富な知識と経験を持っていることを説明。
世界一の新幹線の素晴らしさを誠意と真心で伝え、オールジャパンでマレーシアへの新幹線技術導入を目指す！
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マレーシアのパンディカ下院議長が来日し、会長を務める日本マレーシア友好議員連盟主催の歓迎会を開催。
私は、昨年11月にマレーシアを訪問、ジャパンマンガフェスティバルを開催。
その際にパンディカ下院議長と面会し、マレーシア議会における日本マレーシア友好議員連盟の設立を要請。
日本マレーシア外交関係樹立60年の節目の本年、議連が設立され、パンディカ議長が議連会長に就任、日本政府として正式に招待をする運びとなった。
今日の会合では議員連盟として、議員外交の活性化、新幹線方式の導入、ハラール協力、防衛協力推進、在マレーシア日系企業の協力、日本人墓地の整備などを大きな柱とした提言を発表。有意義な意見交換となった。
また明日は、パンディカ議長に新幹線に試乗していただき、開業52年間、死亡事故0件、年間の平均遅延1分未満の世界一の技術を体感していただく。
両国の友好議連が連携し、両国間の経済、外交の発展を加速させていく。
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一日、上下両院議員や国務省や国防省を精力的に回る。
昼食は、議員会館内の食堂にて。バイキング方式でなんと勘定は、重さを計って支払い。何ともアメリカンらしい。
昨日に引き続き、面談した関係者にはテロ支援国家の再指定の要請と米国人拉致被害濃厚のデービット・スネドン氏の上院決議と国務省に正式に拉致を認めるよう強く要請。
この二点は、拉致問題についても日米同盟の中で真に連携していくためには極めて重要な要素だ。
夜は、訪米メンバーと在ワシントン日本大使館外交官と、レーガン大統領が好んで使った「モートン」というステーキレストランにて食事。
ここもアメリカンらしく超ビックサイズ！。
一日歩き回ったので皆残さずに完食しました。
今日三日目は、保守系シンクタンクＣＳＩＳにてシンポジウムに参加。
私は、冒頭に日本を代表してキーノートスピーチを行い、空港に向かう。
実質２日間の出張だが、中身の濃いものとなった。
過去数年間ワシントンに何度も足を運び拉致問題について訴えてきたが、関係者の認識は確実に上がっている。
安倍・トランプの信頼関係が確立されたこともあり、拉致問題での日米連携を強化できる環境はととのいつつある。
ちなみに、冒頭の写真は、ケネディ一族のジョー・ケネディ下院議員との会談風景。
というわけで、ワシントン出発前に空港待合室でアップしました。
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