７４回目の終戦記念日である本日８月１５日、靖国神社を参拝しました。
平成２年の衆議院議員初当選以来、春と秋の例大祭、八月十五日には必ず参拝をしております。
日本の平和と安寧を祈りつつ、国のために犠牲になった尊い英霊に対して、哀悼の誠を捧げさせて頂きました。
私が靖国神社を参拝する理由を添付いたします。
昨日のK4グランプリの記事が東京中日スポーツに載りましたので紹介します。
なお、記事にも出ていますが恵那市も「恵那市モータースポーツ協議会」でエントリー。
小坂市長もドライバーとして参加しました。
なお、今月初めにフィンランドを訪問してWRCやFIAの幹部と精力的に日本ラウンド開催について念を押してきましたが、今朝の記事にもあるように来年秋の開催は事実上決定とみています。
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K4GPに出走しました
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2019年08月13日
K4GPに出走しました。
K4GPとは軽自動車の5時間耐久レースで、あらゆる方々が気軽にモータースポーツの登竜門として参加できます。
モータースポーツ振興議員連盟では5年ほど前から毎年議連所属の国会議員の皆さんに参加していただいています。
速さだけではなく、決められたガソリン量以内で走り切らないといけないといういわばエコラン的要素もあるのです。むやみに回転を上げるのは✖。いかに効率よく早く走らせるかも重要な要素なのです。
今年はなんとクラス4位(30チーム中)、総合9位(100チーム中)！
議連アドバイザーとして参加してもらった、元F1ドライバーの山本左近氏の力も大きかったかもしれません。
台風の影響も受けず無事レースが終了。
ここまでくると、3位入賞を逃したのはちょっと残念。^ – ^
モータースポーツ文化を定着させるために、これからもあらゆる活動をしていきます。
２０２０年の商用サービス開始を目指す５Ｇ（第5世代移動通信システム）は、２０１９年から「５Ｇ総合実証試験」が行われますが、この度全国21カ所のうち地元東濃地域で２事業が選定されることとなりました。
東濃での実証試験は、別添の通りです。クリックで拡大
これらの実証試験は、あらゆる分野に応用できます。２０２７年リニア開通を見据え、最先端の通信環境の整備は、企業の本社機能、中核的研究開発機能誘致の推進にもつながります。
東濃を「最先端の技術と自然・歴史・文化が見事に融合した２１世紀型の街づくり」へ着々と進めて参ります。
※写真は以前視察した５Ｇを使った遠隔医療、工事現場の遠隔操作
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高校生がＬＧＢＴのインタビューに訪れる。
学校現場でもＬＧＢＴは高い関心を持っており、党特命委員長として、自民党の考えやこれまでの取り組みを１時間かけて丁寧に説明。
高校生も納得顔。
我々自民党が目指すのは、多様性が認め合う社会。
午後から盛岡へ。
初代国土強靭化大臣として、国土強靭化と地産地消型エネルギーから見た将来の天然ガスパイプラインについて講演。
国土強靭化基本計画やエネルギー基本計画をはじめ、国の方針に示されている通り、天然ガスだけでなくあらゆるエネルギー事業を連携させ、リスクを分散化させる。その要素の一つにポテンシャルのある天然ガスを入れていく。
それこそがエネルギーのレジリエンス。
どんな経済的、政治的、環境的変化にも耐えることができるエネルギーシステムをつくることが極めて重要。
この趣旨で講演。
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議員会館にて、多くの来客対応をさせて頂く。
地元の中津川、下呂、郡上、東白川村による濃飛横断自動車道の要望を受ける。リニア効果を最大限生かすため、経済、観光、防災をはじめとする広域的発展・連携に極めて重要なアクセス道路。県が主導する企業の本社機能、中核的研究施設誘致の推進にも繋がる。リニア事業の一環として、地元と連携し事業を進めていく。
日華議員懇談会会長として、台湾の桃園市長による表敬訪問を受ける。
鄭（てい）市長は、次世代のリーダーと期待されており、日本各地との交流を積極的に行っている。アジア有数のハブ空港を持つ桃園市では、国際空港を活用し経済、文化、農林漁業、ＩＴを兼ね備えた国際色豊かなスマートシティ化を進めている。
今日は多岐にわたる分野の意見交換を行ったが、特に日本のリニア新幹線には高い関心を持っていた。
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東日本大震災の際に、高台にあった諏訪神社は近隣の50名程が逃げて、津波から免れ命は助かりました。
しかし地震により神社は倒壊。
大阪に本社をおく【創建グループ】が独自の宮大工工法により、この諏訪神社を無償で再建し寄贈することを決定。
毎年開催されるレジリエンスジャパン推進協議会による表彰で今春に「初代国土強靭化大臣賞」を創建グループに贈呈したこともあり、今日は諏訪神社の再建に向けての【初荷揚げ式】に参列してきました。
神社近隣は帰還困難区域に指定されており、多くのダンプカーが行き交う姿は、改めて政府挙げて大震災への復興支援の大切さを認識。
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まずはハーヴィスト外務大臣と会談。
６月の新内閣発足で外務大臣に就任したばかり。
グリーン党出身で、環境問題には関心が強い。会談の中では日本の目指す「地産地消」型エネルギーシステムや６月のG２０環境大臣会合で策定された２０５０年の長期目標について、我が国は原子力発電に替わる究極のクリーン・安全システムとして日本独自のヘリカル式核融合システムについても言及。またCLT先進国であるフィンランドとの連携強化なども話題に。
その後は、CLTによる幼稚園建設現場を視察。
午後には、文部科学省次官のレヒコイネン氏と意見交換。フィンランドのモータースポーツ大国の背景などについて貴重な話を聞く。
今ヘルシンキの空港です。日本時間朝9時過ぎに到着成田到着予定。というわけでテンコ盛りの出張でした。ニュースでは猛暑の日本が報道されていますが、フィンランドは２０度以下。
早朝のフライトでヘルシンキからロンドンへ。
大英博物館にて開催中の「日本MANGAマンガ展覧会」を視察。
大英博物館の主任学芸員を務めるイーストアングリア大学教授のニコル・ルミニエール女史が中心キュレーターとして企画。彼女は東大でも客員教授を務め日本語が堪能であるばかりではなく、マンガの読書量と知識は日本人のオタク以上。「MANGA議員連盟」会長としても種々アドバイスをもらっている。
見事な展示で、日本のマンガの歴史とその奥深い展示技術は観る者を納得させ、マンガファンになること間違いなし。
イギリスは、フランスと比べてまだ日本のマンガ認知度は高くないが、これを機会に必ずイギリスでもファンが増えるだろう。何せ「日本MANGAマンガ展」には別途２５００円ほどの入場料がかかるにもかかわらず、多くのファンで賑わっていました。
というわけで、マンガにデフォルメしたニコルさんとお笑いの写真も載せます。何とポーズはイヤミの「シェー」。
京アニ事件のことも話題になり、関係者からあらゆる支援をしたいとの有難い申し出がありました。
18時のフライトでまたヘルシンキに戻り、明日は外務大臣と会談のあと日本に戻ります。因みに、WRCフィンランドは予想どおりTOYOTAのタナック選手が優勝！！
まずは、フィンランドのリンネ首相やWRC関係者と面談。
また現在トヨタチームの総監督を努めるラリー界の世界的レジェンドのトニ・マキネン氏とも意見交換。フィンランドでは長嶋茂雄さんのような存在とのこと。
さらにはWRC日本ラウンドの決定権をもつFIA責任者らとも精力的に会談。目的は、すでに内定段階にある来年１１月予定の愛知・岐阜WRC開催の念押しのため。
この他にもケニヤのアニアスポーツ大臣とも意見交換。来年は日本とともにケニヤの「サファリラリー」が復活予定。
トヨタのサービスピットでは日本から応援にきた日本のレジェンド勝田照夫氏と息子さんで現在全日本ラリー選手権トップの範彦氏も。残念ながら、孫の貴元選手は途中岩に衝突しデイリタイア。しかし車を直して最終日には再出走を目指す。
夕方には市内でのSS（スペシャル・ステージ）を観戦。
また翌日は早朝にヘリで郊外のSS開催場所に飛び、世界最高峰のラリーを観戦。迫力が異次元です。
同行した関係者も来年の日本開催にむけて大いに参考になったとのこと。
というわけで、２日間があっという間に過ぎ会場のユバスキュラからヘルシンキに電車で３時間かけて戻ります。
「モータースポーツ振興議員連盟」会長らしい仕事でした。
今車中でこのFBを上げます。山がないこともありフィンランドの通信事情は抜群。
今日は一気に写真を載せます。
Facebookには競技中の動画を載せてるので、是非ご覧ください。
ちょっとブレてますが迫力は伝わるかも。
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