CBC取材

今週土曜日朝5時30分からCBCラジオにて放送予定の「国会ふるさと便」の収録を行いました。朝早いですが早起きの方はお聴きください。東海地区の皆さん    はradikoでも一週間聴くことができます。15分ほどの放送ですが、新型コロナ問題やリニア新幹線問題などについて解りやすくお話させていただきました。ぜひお聴きください。

久しぶりの党総務会が開催されました。新型コロナ対策について政府側からヒアリング。

そのほかにも、党憲法改正推進本部のSNS対策等について役員会を開催したり、各省庁からブリーフィングや相談のため議員会館来所。

夜は、幹事長主催による総務会メンバーとの意見交換会に出席。もちろん新型コロナ対策は万全のもとで。

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李登輝先生弔問記帳。

本日午後に、白金台にある代表處（大使館に相当）へ弔問・記帳させていただく。今日からの弔問には多くの方々が足を運んでいました。また多くの日台両国のメディアが取材に。私も弔問のあと取材に応じる。

「心から哀悼の誠を捧げたい。台湾民主化の基礎をつくられた偉大なリーダーであった。生前には奥の細道をたどるなど、日本人以上に日本の精神文化に精通し日台友好・信頼構築のために献身的な貢献をいただいた。総統当時日本での国立故宮博物院美術品の  展覧会開催には、公海上での中共からの強制執行（差し押さえ）を防ぐためには日本国内法が不可欠との示唆をいただき、10年かけて法律を成立させ2014年に開催にこぎつけたこと、また2015年には日華議員懇談会（会長：古屋圭司）開催により議員会館にて300名を超える衆参両院議員出席のもと歴史に残る李登輝先生講演会を開催できたことなど、私たちの心にしっかりと刻まれている。安らかにお眠りください。」と。

今週金曜日まで朝9時から夕方5時まで代表處にてどなたでも毎日弔問を受け付けています。

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日本クラリネット協会山本正治先生。
古稀のお祝いメッセージを収録しました。正治先生は、元新日本フィル首席奏者で藝大教授を務められました。私のクラリネットの大師匠でもあります。私が正治先生に相談してクラリネットを始めた時のエピソードは、添付日経新聞の『交友抄』をご覧ください。また、日本クラリネット協会特別賞をいただいた理由が、『50近くから始めても努力でモーツァルトクラリネット協奏曲が吹けるようになったことは、遅くから始めた人たちに勇気と希望を与えた・・。』です！
その演奏の写真も添付します。振っていただいてるのは正治先生です。

幕張メッセにて。

今年で五回目を迎える『AutomobileCouncil』に行ってきました。詳しくは7月24日のFBをご覧ください。
新型コロナ対策は万全で、検温や消毒はもちろんのこと入場制限や入り口での順番待ちの間隔も充分にとるなど徹底しています。
また、展示そのものもスペースをとっています。しかし、エンスーの香りは不変！楽しく場内を巡ってきました。スライドショーでその一部を紹介します！

また、午前中には太平洋島嶼国の一つソロモン議員連盟の立ち上げ総会に出席。遠藤利明会長のもと私は島嶼国議連会長として顧問に就任。ソロモンは台湾と国交断交し、新たに中国と国交を結んだ。昨今は中国による常軌を逸した強引な動きは安全保障上も問題。日本ならではの信頼関係を醸成する支援を徹底する。

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自民党超電導リニア鉄道に関する特別委員会開催。

今日はJR東海金子社長からヒアリングを実施。先週の沿線知事からのヒアリングを受けて今週はJR東海から意見を聞く。関心の高さを象徴してか今回も多くの議員が出席し熱心に議論に参加。
約9キロの静岡県内のトンネル工事が未着工であり、いかに知事の承認を得らるか党特別委員会としても最大限の協力をしていきたい。沿線地域の信頼関係と連携なくしてこの「国家的プロジェクト」の推進はできないことを肝に銘じ、JR東海としても真摯に対応していただくことを期待し   たい。

午後には、高市総務大臣にSNSによる誹謗中傷対策に関する党情報通信戦略調査会提言を提出。先週の党岸田政調会長に引き続き政府にも提言。

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自民党陶磁器文化・産業振興議員連盟開催

私が会長を務める掲記議員連盟総会を開催。全国の工業組合・商業組合の代表のみ会議に出席していただき全国の各産地代表はすべてリモートにて会議に参加。新型コロナによる影響は陶磁器業界も深刻な状況になっており、その現状と支援策について意見交換。経産省や厚労省の関係省庁も参加しお答えできるものはその場でお答えするなど真摯に意見交換。
因みに陶磁器は全国に産地が点在しているが、私の地元の「美濃焼」は全国生産量の50％ほどを担っている。

午後には、党本部にて政調会LGBTに関する特命委員会（古屋圭司委員長）役員会を開催。既に我々は野党が提案しているような罰則規定付きの差別禁止法案ではなく、まずは理解増進を図るという視点での「理解増進法」はほぼ内容を取りまとめているが最後の詰めの協議を行う。

人事のシーズンを迎え今日も新旧の挨拶や打ち合わせが続く。

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台湾の大使館に相当する台北代表処の謝長廷代表（大使に相当）を大岡敏孝衆議院議員とともに訪問。
台北生まれで高校まで台湾にてジュニアテニスで活躍しその後日本にテニス留学して日本国籍を取得。大学ではインカレ等にも上位入賞経歴あるライ・チャン氏を大使に紹介。ライ氏は大学卒業後はタレントとして活動しているが、日本と台湾の架け橋となる仕事を希望しているので、日本語も極めて流暢に話す貴重な人材故、大使に紹介させていただく。今日本と台湾はスポーツ交流も盛んに行われているので、この分野などでの活動の可能性を大使側からも示唆。

また、自民党岸田政務調査会長に党情報通信戦略調査会で取りまとめた「SNS上の誹謗中傷への対策」について申し入れ。

人事の季節を迎え、各役所から新旧挨拶に事務所を訪問されています。

JR東海の金子社長ほか来訪。リニア新幹線の「静岡問題」にいて意見交換。なお、30日の木曜日には党超電導リニア鉄道に関する特別委員会（古屋圭司委員長）にて金子社長からヒアリング予定です。

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私のFBなどに載せたものが報道されていますので紹介します。

（１）昨日開催した超電導リニア鉄道に関する特別委員会。今朝の産経新聞他多くのメディアに掲載されています。

（２）一昨日に報告した高速道路制限速度120キロ変更について。テレビでも報道されています。

全国高速道路の約１０％の880キロは設計速度120キロで設計されています。120キロ設計に基づく建設はおよそ20％ほど建設費用が高くなっています。
高速道路建設は基本的に受益者負担、すなわち料金収入で建設されます。ということはより早く移動できるという利便性を利用者が享受できていないということです。
制限速度は国交省と協議の上警察庁にて決定します。しかし警察としては設計速度が120キロであっても、事故が増える危険性がある以上慎重にならざるを得なかったのです。
そこで、私が公安委員長の際に専門家はもちろんのこと、交通事故被害者関係者も参加して交通規則や取り締まりの在り方を見直す報告書を作りました。この報告書に基づき実証実験等を行ってきた結果、事故が増えることはないとの結論で今回の結論となりました。
すなわち設計速度120キロでかつ3車線以上の路線を順次120キロに引き上げていくこと。
ここでドライバーの皆さんにもぜひとも認識し実践していただきたいことがあります。
それは、①基本は走行車線を走ること。②追い越し車線に入る際には、後方の安全確認を徹底すること。③適正な車間距離をとること。
また、これからは取り締まりの在り方も変わっていきます。
制限速度が120キロである以上、速度違反や走行区分違反、車間距離不保持の取り締まりはこれまで以上に厳しくなるなるでしょう。
この変更は日本で高速道路が供用開始以来初めてのことです。
ドライバーの皆さんはぜひとも今回の規制変更の意義を理解し安全運転をお願いします。

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自民党超電導リニア鉄道に関する特別委員会開催。

今日は、東京から名古屋までの沿線各地の知事にご参加いただき各県からヒアリングを行う。ご承知の通り、リニア新幹線の建設は静岡工区が未着工となっており未だ、川勝静岡県知事との合意がなされていない。その背景は、大井川上流の地下を工事するため、水の問題が解決できていないというのが静岡県側の主張だ。

沿線各県知事は2027年開通を視野にそれぞれ具体的事業を推進しておりぜひとも計画通り推進してほしいというのが各県知事の切なる要望。県外移動を自粛している静岡県故リモート参加となった川勝知事は、「リニアは基本大推進」だ。水問題等の環境問題は専門家会議（有識者会議）が科学的、論理的な結論を出せばそれに従うという趣旨の発言をされた。リニアに限らずあらゆる公共的事業は地域の理解と合意が不可欠だ。しっかりと信頼関係を築き合意形成に努力いただきたいと沿線知事からの発言。

今後は、第一回目の国土交通省からのヒアリング、今日第二回目の沿線知事からのヒアリングを経て、次回は事業主体であるJR東海からヒアリングを行い、その上で、静岡県大井川流域の市町長からヒアリングを行う予定。

リニア新幹線は私が国土強靭化大臣を務めていたときに「国土強靭化基本計画」にリニア新幹線を国家的プロジェクトと位置づけた経緯もあり、現在党の委員長として公正な立場にたち問題を解決し事業推進を目指したい。

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地元との絆

新型コロナ問題でかつてのように気軽に地元に戻ることはできませんが、地元においても各種会合などは徐々に再開されています。私が出席が叶わない会合については、いつもビデオメッセージやリモートで対応しています。今日は、明日開催予定の「東濃西部都市間連絡道路建設推進協議会」の総会と、11月19日～22日まで開催予定のWRC岐阜・愛知ラウンド（WRCとは世界ラリー選手権のことで、ヨーロッパやアジア、南米等で開催されている最高峰の自動車ラリー）のPRを兼ねてラッピングカーの出発式へのメッセージのビデオを撮りました。

党本部においては、昨今のSNS上の誹謗中傷対策に関する政府申し入れの取りまとめを行う。通信の自由を守りつついかに事業者による自主的対応を進めるか、情報モラルやICTリテラシーのための教育・啓発充実、相談対応の充実、国による環境整備等々。

議員会館に、外務省、財務省、法務省関係者来訪。レバノンに逃走中のゴーン問題について。具体的内容は控えるが我が国の司法制度を根幹から揺るがす許しがたい事件であり、国挙げて世界とも連携しながら対応していく。
因みに私は日本・レバノン友好議員連盟会長を務めているが、議員連盟としても厳しいスタンスでレバノンと向き合っていく。

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